四點(diǎn)接觸球軸承

公制

承受兩個方向的軸向力
可承受極小徑向載荷
帶分離式內(nèi)圈或外圈設(shè)計(jì)

四點(diǎn)接觸球軸承是單列角接觸球軸承的一種特殊形式，分離式內(nèi)圈或外圈帶有兩個接觸角和四個接觸點(diǎn)，可承受雙向的徑向力和軸向力。四點(diǎn)接觸球軸承常被用作軸向軸承，與一個徑向軸承組合使用。軸承可分離，但不能自鎖，且不適用于補(bǔ)償角度偏差。

尺寸和公差

UKK以標(biāo)準(zhǔn)公差（PN）交付四點(diǎn)接觸球軸承，符合DIN 620-2標(biāo)準(zhǔn)（滾動軸承公差）和ISO 492標(biāo)準(zhǔn)（徑向軸承-尺寸和公差）。若與上述公差標(biāo)準(zhǔn)不相符，需在訂購時說明所有其他公差等級或特殊公差。

滾動軸承公差

標(biāo)準(zhǔn)

按照DIN 628-4標(biāo)準(zhǔn)（滾動軸承-徑向角接觸球軸承-四點(diǎn)接觸球軸承）對QJ型四點(diǎn)接觸球軸承的基本尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化，Q型四點(diǎn)接觸球軸承則基于TGL2982標(biāo)準(zhǔn)。按照ISO 20515標(biāo)準(zhǔn)（徑向軸承-定位槽）對定位槽的尺寸和公差已標(biāo)準(zhǔn)化。

QJ型和Q型結(jié)構(gòu)

軸承設(shè)計(jì)

四點(diǎn)接觸球軸承是可分離、但不能自鎖的軸承，有兩種不同的結(jié)構(gòu)。QJ型軸承是較常見的結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是分離式內(nèi)圈，接觸角為35°（QJ12型為45°）。Q型軸承帶分離式外圈，接觸角為23°（Q12型為45°）。

四點(diǎn)接觸球軸承與圓柱滾子軸承組合承受軸向載荷

軸承套圈的軸向分離使其便于安裝，四點(diǎn)接觸球軸承可以承受雙向的高軸向力，考慮到分離式套圈的彈性變形，徑向載荷通常不被采納。四點(diǎn)接觸球軸承作為軸向軸承，軸承套圈和軸承座孔之間要有足夠大的徑向間隙，徑向軸承與之直接安裝組合。

軸承游隙

UKK提供標(biāo)準(zhǔn)游隙（CN）的四點(diǎn)接觸球軸承，符合ISO 5753-2標(biāo)準(zhǔn)（四點(diǎn)接觸球軸承的軸向內(nèi)部游隙），但也可以交付包含限定游隙或特殊游隙在內(nèi)的所有軸承游隙等級。注意：四點(diǎn)接觸球軸承為軸向游隙。

選擇軸承類型

內(nèi)徑 [mm]

圓柱孔圓錐孔

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min	max
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[μm]

保持架

UKK QJ型四點(diǎn)接觸球軸承帶外圈引導(dǎo)的窗式實(shí)體黃銅保持架（后綴：MPA），Q型四點(diǎn)接觸球軸承帶內(nèi)圈引導(dǎo)的窗式實(shí)體黃銅保持架（后綴：MPB）?？砂葱杼峁┢渌３旨茉O(shè)計(jì)，或按具體應(yīng)用選型，并在軸承上作相應(yīng)標(biāo)記。

保持架的一般信息

后綴

后綴列表

角度誤差補(bǔ)償

四點(diǎn)接觸球軸承不適用于補(bǔ)償不對中。不對中會導(dǎo)致鋼球的運(yùn)行不理想，并在軸承中產(chǎn)生額外的應(yīng)力，以致縮短軸承使用壽命。

轉(zhuǎn)速

UKK區(qū)分極限轉(zhuǎn)速n_G和熱參考轉(zhuǎn)速n_th。極限轉(zhuǎn)速是實(shí)際的機(jī)械極限值，它是基于滾動軸承的機(jī)械疲勞強(qiáng)度，該疲勞強(qiáng)度取決于軸承的安裝條件和潤滑情況。在未事先咨詢UKK的情況下，即使在最佳運(yùn)行條件下也不得超過極限轉(zhuǎn)速。

熱參考速度代表軸承中摩擦產(chǎn)生的熱量與散發(fā)的熱量之間的平衡。它在DIN ISO 15312標(biāo)準(zhǔn)（滾動軸承-熱參考轉(zhuǎn)速）中已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

允許的工作溫度

軸承的允許工作溫度受保持架材質(zhì)、軸承組件（滾道和滾動體）的尺寸穩(wěn)定性以及潤滑的限制。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，UKK軸承尺寸穩(wěn)定溫度可達(dá)200°C（S1）。UKK也可以按需提供更高工作溫度的滾動軸承。

保持架材料的一般信息

尺寸標(biāo)注

對于承受動載荷的軸承

承受動載荷軸承的使用壽命公式根據(jù)ISO 281 L₁₀=(C/P)^p，當(dāng)量動載荷(P)要求方向和大小是假定不變的，為了計(jì)算當(dāng)量動載荷，需要計(jì)算系數(shù)、軸向和徑向載荷比。

軸承當(dāng)量動載荷P

四點(diǎn)接觸球軸承當(dāng)量動載荷取決于載荷比Fa/Fr（軸向力/徑向力），可以使用下面的公式確定軸承當(dāng)量動載荷：

P	當(dāng)量動載荷	[kN]
F_r	徑向動載荷	[kN]
F_a	軸向動載荷	[kN]
X	計(jì)算系數(shù)，參閱表格	[-]
Y	計(jì)算系數(shù)，參閱表格	[-]

系列	F_a/F_r	X	Y
Q	≤ 0,67	1	0,66
Q	> 0,67	0,68	1,5
QJ	≤ 0,95	1	0,66
QJ	> 0,95	0,6	1.07
Q12…/QJ12… (45°)	≤ 1,34	1	0,47
Q12…/QJ12… (45°)	> 1,34	0,54	0,81

等式的前提條件：

Q型設(shè)計(jì)，F(xiàn)_a> 0,8 ? F_r
QJ型設(shè)計(jì)，F(xiàn)_a≥ 1,2 ? F_r

對于承受靜載荷的軸承

對于轉(zhuǎn)速非常慢的軸承（n x d_m≤4000 mm/min），額定動載荷的計(jì)算失去其時效性。靜載安全系數(shù)S₀的計(jì)算如下：

S₀	靜載安全系數(shù)	[-]
C₀	基本額定靜載荷（出自軸承表格）	[kN]
P₀	當(dāng)量靜載荷	[kN]
n	軸承轉(zhuǎn)速	[min^-1]
d_m	軸承平均直徑 [d_m = (D+d)/2]	[mm]